南京依维柯新能源产品发展简介
南京依维柯汽车有限公司积极响应国家节能环保和新能源客车发展战略，按照新能源汽车重大项目“三纵三横”的研发布局，南京依维柯集中外合资的优势资源。率先开发了纯电动汽车及插电式混合动力，并展开燃料电池技术研发；期间我们还与纯电动汽车产业链的上游厂家和国家电网进行多方面合作，并在国家重大项目如上海世博会应用23台纯电动车，创造了180天运营零故障的成绩，得到了多面的检验。
2007年，南京依维柯开发出第一辆依维柯纯电动服务车；
2008年北京国际车展，南京依维柯率先轻客行业展示了依维柯纯电动轻客，获得工信部下发纯电动客车准生证的轻型商务车生产企业；
2009年，南京依维柯10台依维柯纯电动轻客交付国家电网地方电业局，在国内率先实现纯电动车客车规模化生产，成为国家工信部第一批（5家）发布的节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录汽车生产企业；
2010年，南京依维柯23辆纯电动花车成功应用上海世博会并获得褒奖，成为国家新能源汽车首轮“十城千车”示范运行汽车企业；
2011年~2014年，南京依维柯相继开发依维柯A40/A42/A50纯电动客车，依维柯跃进S50电动载货汽车、电动环卫车等多种车型。
“以科技、绿色、人文的制造与服务，创造有效、节能、安全的运输方式”是南京依维柯汽车有限公司的使命。当前，南京依维柯新能源车主要应用于商旅通勤、市政环卫、专业服务、物流等领域，随着新能源汽车的不断应用和国家政策对新能源汽车应用推广的大力支持，多方位运输解决方案将成为主旋律。南京依维柯愿成为国家的环保事业和让我们共同生活的蓝天更蓝做出更大的贡献。
新能源车的产品特点
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A40经典版
1、冲压件车身
2、4mm厚大梁结构底盘，非承载车身
3、四轮盘式制动，ABS/EBD系统
4、标配普通内饰
5、智能仪表系统
6、远程监控系统
7、变速箱方案，百公里综合耗电量35kWh
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A42经典版
1、4mm厚大梁结构底盘，非承载车身
2、四轮盘式制动，ABS/EBD 8.0，选装ESP9.0系统
3、标配普通内饰，选装豪华座椅、内饰,,选装电动门
4、标配智能仪表系统，TPMS，倒车影像、电加热等
5、远程监控系统、手机APP监控系统
6、自动挡方案，百公里综合耗电量40kWh
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A42尊享版
1、4mm厚大梁结构底盘，非承载车身
2、四轮盘式制动，ABS/EBD 8.0，选装ESP9.0系统
3、标配普通内饰，选装豪华座椅、内饰,,选装电动门
4、标配智能仪表系统，TPMS，倒车影像、电加热等
5、远程监控系统、手机APP监控系统
6、自动挡方案，百公里综合耗电量40kWh
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A50尊享版
1、4mm厚大梁结构底盘，非承载车身
2、四轮盘式制动，ABS/EBD 8.0，选装ESP9.0系统
3、标配普通内饰，选装自动电动门，选装豪华座椅、内饰
4、标配智能仪表系统，TPMS，倒车影像、电加热等
5、远程监控系统、手机APP监控系统
6、自动挡方案，百公里综合耗电量45kWh
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V40
1、整车冲压件一体式车身；
2、4mm厚大梁结构底盘，非承载式车身；
3、四轮盘式制动；
4、标配普通内饰；
5、智能仪表系统；
6、电池管理系统；
7、百公里电耗38kWh；
8、快充、慢充两种充电模式
9、可满足蓝牌和黄牌两种需求
10、电机能量回收、变频空调系统等配置。
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V42
1、整车冲压件一体式车身；
2、4mm厚大梁结构底盘，非承载式车身；
3、四轮盘式制动，配置ABS/EBD 8.0；
4、预留上装设备220VAC、380VDC电源；
5、智能仪表系统；
6、电池管理系统；
7、百公里电耗38kWh；
8、快充、慢充两种充电模式
9、可满足蓝牌和黄牌两种需求
10、电机能量回收、变频空调系统等配置。
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V36
1、4mm厚大梁结构底盘，非承载车身，侧拉门
2、四轮盘式制动，ABS/EBD 8.0
3、载重量大，超载性能强
4、远程监控系统、手机APP监控系统
5、自动挡方案，百公里综合耗电量30kWh.
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V50
1、4mm厚大梁结构底盘，非承载车身，侧拉门
2、四轮盘式制动，ABS/EBD 8.0
3、蓝/黄牌，载重量大，超载性能强
4、远程监控系统、手机APP监控系统
5、自动挡方案，百公里综合耗电量40kWh.
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